・2011年3月11日（金曜日）14時46分に発生した、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）で被災された皆様、東京電力福島第一原子力発電所の事故で避難を余儀なくされた皆様に、心からお見舞い申し上げます。また、激甚災害により、志半ばで命を絶たれた皆様に心から哀悼の意を表します。
・Railway BlogやTwitterでは、携帯電話のエリアメールを受信した場合、ただちに転送し、皆様に注意を呼びかけることを心がけています。これ以上、犠牲者を増やしてはいけません。余震により犠牲者が増える報道を目にする、または耳にしたくないのです。この「エリアメール」を転送することで、“防災”として役に立つかどうかわかりませんが、余震がやむまで「エリアメール」をRailway Blogの記事として掲載することを何卒御了承いただきますよう、お願い申し上げます。
●お問い合わせ、御依頼はこちらへ。
★お知らせ
新宿を発車した〈青梅ライナー1号〉青梅行き。
E257系を見て気になるのは、車体カラーの色落ちがひどいことです。特急料金（またはライナー券）を払って乗るのだから、いつも綺麗な状態にしてほしいものです。
今回は「ウソつき4択」とまいりましょう。
問題：上の画像を御覧ください。走っている車両の列車名はなんでしょうか？
①特急〈スーパーくろしお〉
②特急〈くろしお〉
③回送
④団体
さぁー、みんなで考えよう!!
御解答いただければ幸いです。皆様の御参加をお待ちしております。
正解は後日お知らせいたします。
・日本赤十字社では、2011年3月14日（月曜日）から2012年9月30日（日曜日）まで、義援金を受け付けております。郵便局をはじめ、一部の銀行やコンビニエンスストアでも受け付けております。ぜひ御利用下さい。
くわしくは、こちらをアクセスしてください。
岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてー ごっこ
・Railway BlogやTwitterでは、携帯電話のエリアメールを受信した場合、ただちに転送し、皆様に注意を呼びかけることを心がけています。これ以上、犠牲者を増やしてはいけません。余震により犠牲者が増える報道を目にする、または耳にしたくないのです。この「エリアメール」を転送することで、“防災”として役に立つかどうかわかりませんが、余震がやむまで「エリアメール」をRailway Blogの記事として掲載することを何卒御了承いただきますよう、お願い申し上げます。
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②執筆依頼、御質問やお問い合わせ等は、こちらへお願いいたします。また、御質問やお問い合わせ等をRailway Blogでコメントされても、承認しない場合がありますので、あらかじめ、御承知おきください。
③私の執筆記事が掲載されている『鉄道のテクノロジーVol.14』（三栄書房刊）が好評発売中です。くわしくは、こちらへどうぞ（御意見、御感想もこちらへ）。
④私の写真が掲載されている『鉄道ファン2012年5月号』（交友社刊）が好評発売中です。くわしくは、こちらへどうぞ（御意見、御感想などもこちらへ） 。
※表紙の画像は、出版社の許諾を得ています。また、掲載の記事本文や写真など、一切の無断転載を禁じます（Railway Blogの記事も含みます）。
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流し撮りも一生けんめい2012.4.26 [流し撮りも一生けんめい]
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流し撮りも一生けんめい2012.1.31 [流し撮りも一生けんめい]
流し撮りも一生けんめい2012.1.29 [流し撮りも一生けんめい]
今回は「ウソつき4択」とまいりましょう。
問題：上の画像を御覧ください。走っている車両の列車名はなんでしょうか？
①特急〈スーパーくろしお〉
②特急〈くろしお〉
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岸田法眼のウソつき4択 powerd by けんてー ごっこ
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①岸田法眼のRailway Blog.「鉄道の好きな人を『レールファン』と言うのに、どうして変人的な表現でしか呼ばれないのか？」はこちらです。
②ブログ記事以外のコメントなどは『さすらいのライターとRailway Talk.』を御利用下さい（鉄道の話以外でも大丈夫です。こちらです。）
なお、初めて御利用になられる方はこちらへどうぞ。特に来訪御礼だけのコメントはRailway Talkを御利用下さいますよう、お願いいたします。
③執筆の御依頼やお問い合わせ等は、お問い合わせフォームを設置しておりますので、御利用ください。また、カテゴリーの「公式執筆記録－私の作品－」も御覧いただければ、さいわいです。
なお、当方の執筆テーマは旅、鉄道、小説、時事問題です。
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